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拉杆型液压油缸

拉杆型液压油缸产品参数:缸径:40-600行程:50MM-6000MM拉杆型液压油缸的特点:(1)该油缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;(3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;(4)柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。
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产品描述

拉杆型液压油缸

产品参数:
缸径:40-600
行程:50MM-6000MM
拉杆型液压油缸的特点:
1)该油缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;
3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;

4)柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

  液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

 

应用对象:可与以下设备配套:起重机、挖掘机、泵车、钻机、装载机。 产品特点:适合高速、高压、高温、超重负荷运用的场合。 缸筒镗滚压和活塞杆高频淬火,疲劳寿命长。 活塞杆可选择电镀镍、铬,抗腐蚀性更强。 两腔可设计缓冲结构,减少冲击,提高寿命。 活塞杆动密封中缓冲密封有效延长密封寿命。 油气悬挂。  可设计单缸插销机构。  端部连接可为螺栓型、卡键型、螺纹型,选择性强。 集成阀、传感器、油口形式、连接形式,可定制。

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