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CDLI系列工程液压缸

DLI系列工程液压缸,应用对象:可与以下设备配套:起重机、挖掘机、泵车、钻机、装载机。 产品特点:适合高速、高压、高温、超重负荷运用的场合。 缸筒镗滚压和活塞杆高频淬火,疲劳寿命长。 活塞杆可选择电镀镍、铬,抗腐蚀性更强。 两腔可设计缓冲结构,减少冲击,提高寿命。 活塞杆动密封中缓冲密封有效延长密封寿命。 油气悬挂。  可设计单缸插销机构。  端部连接可为螺栓型、卡键型、螺纹型,选择性强。 集成阀、传感器、油口形式、连接形式,可定制。
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产品描述

工程液压油缸  

CDLI系列工程液压缸是吸收国际前沿工程液压缸的技术专门研制的工程油缸,缸径由Φ25***Φ500mm活塞杆径Φ14***Φ250mm,行程长度10m,公称压力为16MPa,工作压力24MPa密封件全部采用Parker和Markel两家德国公司产品,安装长度短,工作可靠,装拆方便易维修,连接方式多样,适用于工程机械、矿山、起重运输、港口、冶金等各种行业。

CDLI系列工程液压缸(缸径40~500)的两端极限位置上,可设置抗静电型电感式接近开关,装置紧凑,安装调整方便,省去运动机构上设计和安装极限开关的繁琐环节,为设计和安装调整***极大的方便。在缸头和缸底都为法兰式固定的油缸上可配置位移传感器,是液压缸可根据工况需要准确停位,充分发挥液压缸的机械化、自动化功能,实现高速、精确的工业自动控制。

应用对象:可与以下设备配套:起重机、挖掘机、泵车、钻机、装载机。 产品特点   适合高速、高压、高温、超重负荷运用的场合。 缸筒镗滚压和活塞杆高频淬火,疲劳寿命长。 活塞杆可选择电镀镍、铬,抗腐蚀性更强。 两腔可设计缓冲结构,减少冲击,提高寿命。 活塞杆动密封中缓冲密封有效延长密封寿命。 油气悬挂。  可设计单缸插销机构。  端部连接可为螺栓型、卡键型、螺纹型,选择性强。 集成阀、传感器、油口形式、连接形式,可定制。

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