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升降货梯液压油缸

升降货梯液压油缸产品结构参数:缸径:40-600行程:50MM-6000MM拉杆式液压油缸   缸体结构:两端压盖和缸筒结构多采用四根拉杆连接,两端压盖为正方形或长方形。   产品特点:结构简单,制造和安装均比较便捷,缸筒材质内径经过折弯磨的无缝钢管半成品,按行程要求的长度机加工切割。端压盖与活塞杆均为通用件。
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产品描述

升降平台液压油缸

升降货梯液压油缸

产品结构参数:
缸径:40-600
行程:50MM-6000MM
拉杆液压油缸
   缸体结构:两端盖和缸筒结构多采用四根拉杆连接,两端盖为正方形或长方形。
   产品特点:结构简单,制造和安装均比较便捷,缸筒材质内径经过折磨的无缝钢管半成品,按行程要求的长度机加工切割。端盖与活塞均为通用件。但受行程长度、缸内径和额定工作压力的限制。当行程即拉杆长度过长时,安装时容易偏歪,致使缸筒端部泄漏。缸筒内径过大或额定压力过高时,由于径向尺寸布置和拆装问题,拉杆直径尺寸受到限制,致使拉杆的拉应力可能超过屈服极限。通常用于行程大于1.5m、缸内径不大于250mm、额定压力不大于20MPa(个别系列可达25MPa)的机械设备安装使用
焊接型液压缸
 结构:缸体有杆侧的端盖与缸筒之间为内外螺纹连接及内外卡环、卡圈连接,而后端盖与缸筒常采用焊接连接。
 特点:暴露在外面的液压元件零件较少,外表光洁,外形尺寸小,能承受额定的冲击负载力度及恶劣的外界环境条件。但由于前端盖螺纹强度和预紧时端盖对操作的限制,不能用力过大的缸内径和较高的工作压力,常用于缸内径不大于200mm、额定压力不大于25MPa的场合,亦可用于车辆装备矿山矿业机械游艇船舶等机械设备上。

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