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液压机及升降机中的液压缸应该怎么选型 

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液压机及升降机中的液压缸应该怎么选型 

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【摘要】:
一、河南省汇博液压机械有限公司,生产的液压缸特性 1、圆型焊接液压缸采用机械构造用碳素钢S45C和高强度合金钢27SiMn,35#、45#、Q345D无缝钢管或锻件经深孔镗削,再经滚压和高精度斜交珩磨后,缸筒内表面形成均匀的网格珩磨纹,活塞往复运动中在缸筒内表面形成均匀油膜,能有效的提高活塞油封的密封性能以及使用寿命。 缸筒壁厚度:t=<P*D>/200*S t:缸筒内径<mm>P:最大工作压力<

  导语:升降机是常用的货物垂直运输工具和高空作业设备,选择升降机液压缸时要考虑升降机的升降速度、额定载重和客户的特殊要求。

选择升降机液压缸,首先要了解液压缸的种类和作用。液压缸是升降机液压系统的重要组成部分,是液压执行元件,它传动精度高,能量损失小,能实现往复运动,并且结构简单,在升降机行业中应用非常广泛。 

在设计液压缸时,正确选择液压缸的类型,是所有计算设计的前提。在选择不同液压缸类型时,要从主机的动作特点、行程长短、运动性能等参数为基点,同时还要考虑主机的结构特征,如液压缸的安装空间和具体位置。 

(1)主机的往复直线运动可直接采用液压缸来实现。    

(2)对于要求往返运动速度一致的场合,可采用双活塞杆式液压缸;若有快速进退要求时,宜选用单活塞杆式液压缸,并可考虑采用差动连接。   

(3)当液压缸的行程较长时,可采用柱塞缸,以减少加工困难。

(4)往复摆动运动既可用摆动式液压缸,也可用直线式液压缸加连杆机构或齿轮一齿机构来实现。 

(5)活塞间隙密封的液压缸不宜承受重载。当液压缸的活塞与缸筒之间采用间隙密封时,液压泵统的工作压力不宜太高、负载也不宜太大,否则容易产生大量泄漏,降低系统的效率。

液压缸一般由缸盖、活塞和活塞按、密封杆、密封装置、缓冲装置、排气装置组成,除缓冲装置和排气装置外其他部分比不可少。液压缸一般可分为活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式等。 

1.活塞式。活塞式液压缸一般由两个油口,两个油口都可以进油和回油,以实现双向运动,活塞式油缸又称双向液压缸,活塞杆可以有一个,也可以有两个。由于活塞式液压缸的双能实现双向运动,它主要应用于需要伸缩台面或带自动搭板的固定式升降机或移动式升降机上。 

2.柱塞式。柱塞式液压油缸是单向油缸,它结构非常简单,易加工,价格相对活塞式液压缸要低很多,适于做长行程的液压缸,柱塞式液压缸是移动式升降机和固定式升降机使用最广泛的液压缸,特别是固定式导轨升降机,固定式导轨升降机的升降高度是由液压缸的行程决定的,而固定导轨式升降机需要的液压缸都是行程比较大的,在固定式导轨升降机上柱塞式升降机能发挥它的最大长处。在使用柱塞式液压缸时要注意几点:柱塞工作时总是承受压力,所选柱塞必须要有足够的刚度;柱塞重量较大,水平放置时容易因自重下垂,造成密封件和导向单边磨损,最适于垂直使用(在导轨式升降机上使用最合适);由于柱塞式液压缸只能做单向运动,柱塞杆回程只能靠液压杆和货物自重,因此,当柱塞杆和货物重量较轻时,固定式升降机或移动式升降机的下降速度较慢,货物重量不同时不能保证升降机下降速度相同,在一些要求下降速度快或要求下降速度必须恒定的升降机不能选择柱塞式液压缸。 

3.伸缩式液压缸。伸缩式液压缸具有二级或多级液压缸,伸缩式液压缸活塞伸出顺序从大到小,缩回时相反。伸缩式液压缸能实现较长的行程,缩回时较短,结构、紧凑。目前伸缩式液压缸在套缸移动式液压升降机和套缸固定式液压升降机上应用非常广泛,套缸移动式液压升降机的升降高度可达35米,而且稳定性好。伸缩式液压缸的下降速度主要靠液压缸和货物自重,可控性差。 

 4.摆动式液压缸,输出扭矩并实现往复运动的执行元件。目前包的摆动式液压缸在升降机行业应用不是很多。 选择好液压缸种类后,我们还要考虑液压缸的缸体直径,液压缸输出力与活塞有效面积及其两边的压差成正比,选择液压缸缸体直径时也要考虑载固定式升降机的载重量,升降机载重量越大,所需要的缸体直径越大。液压缸体直径时,也要考虑升降机的工作速度,直径越大,升降机的升降速度越慢,因此要综合考虑载重量和升降机的升降速度,在满足载重量的前提下尽量减小缸体直径。 

  以上是我们河南省汇博液压机械有限公司总结出来的经验,供大家参考,如有阐述不合理的模块,欢迎指正交流。