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公司专业生产各类液压机械、液压成套系统标准及非标准液压缸
液压缸设计常用材料及性能-NO1，未完待续
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【摘要】：
专业从事集研发、定制、生产、维修高中压液压系统、液压油缸、调节阀组、油路块于一体的技术性厂家。
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生产销售环卫机械设备（扫路车油缸、洗扫车提升油缸、高压清洗车举生油缸、垃圾压缩车后面油缸、洒水车伸缩油缸等）零部件以及各自配件的定做公司 卖液压油缸的电话号码 15638372585
| 液压缸设计常用结构参数及计算表 | ||||||||
| 液压缸设计常用材料及性能 | ||||||||
| 材 料 厚 度 | 0.1-16 | 16-30 | 30- | |||||
| 延伸率 | 收缩率 | |||||||
| 45T | 650 | 441 | 430 | |||||
| 45 | 590 | 335 | 325 | 315 | ||||
| 35 | 510 | 305 | 295 | 285 | ||||
| 20 | 390 | 245 | 235 | 225 | 10 | |||
| 10 | 335 | 205 | 195 | 185 | ||||
| 40Cr | 980 | 785 | ||||||
| 27SiMm | 980 | 835 | ||||||
| 42CrMo | 1080 | 930 | ||||||
| 35CrMo | 1000 | 850 | ||||||
| 材料名称 | 抗拉强度 | 屈服强度 | 屈服强度 | 屈服强度 | ||||
| 20 | 500 | 400～450 | 8 | 140～150 | ||||
| 35 | 600 | 500～550 | 6 | 170～180 | ||||
| 45 | 700 | 600～650 | 4 | 210～220 | ||||
| 27SiMm | 900 | 800 | ||||||
| 伸长率 | 硬度（HV） | |||||||
| 1. 一般缸径、杆径及压力的计算 缸径(mm) 缸筒长≤ | ||||||||
| 一般缸筒长不超过内径20倍 | 100 | 2000 | ||||||
| 1.1 已知推力、压力求缸径(效率0.9-0.98) | 1.2 已知推力、缸径求压力(效率0.9-0.98) | |||||||
| 推力（T） | 压力(MPa) | 缸径(mm) | 推力（T） | 缸径(mm) | 压力(MPa) | 机械效率 | ||
| 350 | 23 | 451.7243204 | 132 | 320 | 17.28545089 | 0.95 | ||
| 500 | 25 | 532.057923 | 110 | 250 | 24.91153574 | 0.9 | ||
| 6.3633 | 26 | 55.83669406 | 6.3633 | 160 | 3.166451035 | 1 | ||
| 4.3293 | 26 | 55.04759103 | 4.3293 | 160 | 3.077584736 | 0.7 | ||
| 18 | 20 | 107.0745915 | 30 | 200 | 9.554140127 | 1 | ||
| 1.3 已知缸径、速比求杆径 | ||||||||
| 缸径(mm) | 速 比 | 输入速比杆径 | ||||||
| 100 | 1.25 | 1.33 | 1.46 | 2 | 2.5 | 60 | ||
| 杆径(mm) | 45 | 50 | 56 | 70.71067812 | 77.45966692 | 99.1631652 | ||
| 据受力情况确定杆径 受拉力杆径等于0.3-0.5缸径 | ||||||||
| 受拉力杆径为： | 30 | 至 | 50 | |||||
| 受压力时： | ||||||||
| P≤5MPa： | 50 | 至 | 55 | |||||
| 5＜P≤7时： | 60 | 至 | 70 | |||||
| P＞7时： | 70 | |||||||
| 最小导向长度 H≥L/20+D/2 | 导向套滑动面长度 | 活塞长度 | 隔套长度的计算 | |||||
| 缸径(mm) | 行程（mm） | 缸径＜80时按缸径取： | 缸径 | 0.6～1.0缸径 | 最小导向长度： | 65 | ||
| 100 | 300 | 60 | 至 | 100 | 100 | 导向滑动面长： | 25 | |
| 最小导向长度 | 65 | 缸径＞80时按杆径取： | 杆径 | 活塞长： | 30 | |||
| 30 | 至 | 50 | 50 | 隔套长度： | 37.5 | |||
| 稳定性计算、速度比、推拉力 （欧拉公式） | 空杆拉应力计算 | |||||||
| 抗拉强度 | ||||||||
| 弹性模数 | 安装及导向系数 K | 安全系数 | 590 | |||||
| E=MPa | 自由+固定 | 双铰+导向 | 固定+铰+导向 | 双固定+导向 | K | Nk | 许用应力 | |
| 210000 | 2 | 1 | 0.707 | 0.5 | 0.5 | 3.5 | 118 | |
| 缸径(mm) | 杆径(mm) | 心部(mm) | 行程(mm) | 安装(mm) | 压力(MPa) | 有杆腔压力 | 活塞杆拉应力 | |
| 180 | 160 | 130 | 7300 | 450 | 30 | 30 | 111.7241379 | |
| 推力(N) | 拉力(N) | 速度比/面积比 | 两腔同时相进同压力 | 惯性矩（mm)4 | 允许力（N） | 系数N>3.5 | 结论 | |
| 763020 | 160140 | 4.764705882 | 602880 | 18140859.38 | 2501456.955 | 3.278363549 | ||
| 结 论 | ON , 稳定性不足 | 负载率 | 实际使用力 | 理论使用力 | OK，拉应力满足 | |||
| 500000 | 753600 | |||||||
| 0.663481953 | 通常取0.45～0.75 | |||||||
| 结论 | OK， 负载满足 | |||||||
SFL系列拉杆油缸
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